EPHIL vélarnar nota Walbro vélræna karburara

EPHIL vélarnar nota Walbro vélræna karburara. Karburatorinn notar tómarúmið sem myndast við notkun vélarinnar til að draga inn blöndu af bensíni og lofti inn í vélarhólkinn. Þannig að karburatorinn veitir eldsneyti sem þarf fyrir vélina meðan á notkun stendur.

Innri vélræn uppbygging karburarans er mjög nákvæm. Þess vegna er nauðsynlegt að skoða og þrífa karburatorinn reglulega meðan á notkun á bensínvélum fyrir flugvélar stendur. Reglulegt viðhald tryggir rétta virkni karburarans, sem stuðlar að því að bæta afköst vélarinnar og langlífi.

Með því að stilla karburatorinn er hægt að breyta afköstum vélarinnar hvað varðar lausagang, lágan hraða, meðalhraða og hröðun. Karburatorinn gefur mismunandi hlutföll af bensíni og loftblöndu við mismunandi vélarhraða. Þar af leiðandi verður að stilla karburatorinn út frá afköstum vélarinnar nauðsynleg kunnátta fyrir háþróaða tegundaáhugamenn.

Karburatorinn er einn af kjarnahlutum vélarinnar og hefur bein áhrif á afköst hennar og kraft. Af öryggisástæðum er ekki mælt með því að taka í sundur eða breyta karburatornum og ekki er mælt með því að stilla lausagangsskrúfuna.

Vélin hefur verið stillt á besta ástandið (sjálfgefin stilling) fyrir lág- og háhraða nálar í verksmiðjunni.

Byggt á hæð og notkunarskilyrðum hreyfilsins geturðu stillt lághraða og háhraða nálar örlítið innan lítils snúningssviðs til að ná hámarksafköstum vélarinnar.

Þegar þú stillir lág- og háhraðanálar karburarans skaltu nota flatan skrúfjárn til að herða tvær nálarnar réttsælis í endurstillingarstöðu og snúa síðan bendilinum rangsælis í samræmi við færibreyturnar í töflunni hér að neðan í tilgreindan fjölda snúninga.

Áður en þú stillir karburatorinn verður þú að stöðva vélina. Stilling á karburatornálinni á meðan vélin er í gangi getur valdið skyndilegum óstöðugleika í snúningshraða hreyfilsins, sem skapar öryggisáhættu.

Ef þú hefur keypt EPHIL bensínvél eru eftirfarandi gerðir af karburara sem eru í notkun: